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氣體處理活性碳罐,工作原理及作用是什么?
作者:admin    發(fā)布日期:2017/3/7     關(guān)注次數(shù):     二維碼分享
碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之前。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱經(jīng)常布滿蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引進(jìn)燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過(guò)程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

由于活性碳有吸附功能,當(dāng)汽車運(yùn)行或熄火時(shí),燃油箱的汽油蒸氣通過(guò)管路進(jìn)進(jìn)活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)進(jìn)活性碳罐。

氣體處理活性碳罐

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸進(jìn)進(jìn)氣歧管參加燃燒。

汽油是易揮發(fā)的燃料,油箱內(nèi)的燃油會(huì)很快揮發(fā)增加油箱內(nèi)部的壓力,當(dāng)壓力到達(dá)一定值時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一定的危險(xiǎn),所以人們就想法子平衡壓力,起初是將油箱蓋做成了限壓閥,當(dāng)壓力高過(guò)某一值時(shí),限壓閥就打開,把汽油蒸汽派到大氣中,后來(lái),人們出于節(jié)約燃料和保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),設(shè)置的碳罐,碳罐內(nèi)部由吸附性很強(qiáng)的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大氣中,而是有一根管子引進(jìn)活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,當(dāng)汽車開動(dòng)的時(shí)候,活性碳罐電磁閥適時(shí)打開,將吸收的燃油蒸汽重新倒進(jìn)進(jìn)氣歧管,以達(dá)到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。

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